Auton varaus

Kun maksat varausmaksun, poistamme auton myynnistä kolmen päivän ajaksi. Varausmaksu on 250 euroa. Jos päätät ettet halua ostaa autoa, palautamme varausmaksun sinulle.

Varaa ja maksa myöhemmin

Haluan hankkia auton

Osamaksurahoituksella 1 310,86 €/kk Suoraan käteisellä 121 790 €

Sopimuksen kesto

12 kk 24 kk 36 kk 48 kk 60 kk

Omarahoitus

€

Viimeinen maksuerä

€

Yhteensä ilman lisävarusteita ja -palveluita

Perustamismaksu
Rahoitusaika
Käsittelykulut
Korko
Todellinen vuosikorko
Rahoituksen määrä
Arvioitu kokonaiskustannus
Toimituskulut

Rahoituslaskelma on esimerkkilaskelma ja rahoituskorko ja muut ehdot määräytyvät hakijan ja haetun kokonaisuuden mukaan ja tyypillisesti rahoituskorot ovat 7.95% - 9.95% välillä.

Laske ja hae osamaksurahoitusta

Vuosimalli: 2024
Ajetut kilometrit: 0 km
Käyttövoima: Sähkö
Vaihteisto: Automaatti
Auto: Varastossa oleva uusi auto
Sijainti: Bavaria Helsinki

CO₂-päästöt: 0 g/km Vertaile päästöjä

Saatavuus: Varastossa

Hinta: 121 790 €
Osamaksurahoitus: 1 310,86 €/kk

Olen kiinnostunut tästä autosta

Auton varauksen, rahoituksen ja oston vaihtoehdot löydät täältä.

Suorat viestit myyjille, tarjous- ja soittopyynnöt sekä koeajovaraukset voit lähettää täältä.

Soita meille: 0106258520

Sopimuksen kesto

12 kk 24 kk 36 kk 48 kk 60 kk

Omarahoitus

€

Viimeinen maksuerä

€

Yhteensä ilman lisävarusteita ja -palveluita

Perustamismaksu
Rahoitusaika
Käsittelykulut
Korko
Todellinen vuosikorko
Rahoituksen määrä
Arvioitu kokonaiskustannus
Toimituskulut

Rahoituslaskelma on esimerkkilaskelma ja rahoituskorko ja muut ehdot määräytyvät hakijan ja haetun kokonaisuuden mukaan ja tyypillisesti rahoituskorot ovat 7.95% - 9.95% välillä.

Vuosimalli: 2024
Ajetut kilometrit: 0 km
Käyttövoima: Sähkö
Vaihteisto: Automaatti
Auto: Varastossa oleva uusi auto
Sijainti: Bavaria Helsinki

CO₂-päästöt: 0 g/km Vertaile päästöjä

Saatavuus: Varastossa

Hinta: 121 790 €
Osamaksurahoitus: 1 310,86 €/kk

Tämä auto on täyssähköauto (BEV). Täyssähköauton tuomat kustannus- ja ympäristösäästöt syntyvät edullisista ajokilometreistä.

Sähköauto on erinomainen valinta autoilijalle, joka haluaa pienentää henkilöautoilun päästöjä ja energiankulutusta. Sähköauto tarjoaa kuskilleen äänettömän, tehokkaan ja ympäristöystävällisen ajokokemuksen. Sähköautojen latausverkostoa kehitetään koko ajan.

Latausliitännän tyypit

Type 2

Lue lisää lataustyypeistä

Akun kapasiteetti (kWh) 111 kWh / Suuri

Ajoneuvon latausteho (kW) 195 kW / Nopea

Todellinen kulutus, latausaika ja toimintamatka saattavat poiketa ilmoitetusta johtuen auton iästä, ulkoisista tekijöistä kuten säätilasta ja käytettävästä latauslaitteesta sekä käyttäjän ajotavasta.

Lue lisää sähköauton lataamisesta

Akun kapasiteetti (kWh) 111 kWh / Suuri

Ajoneuvon latausteho (kW) 195 kW / Nopea

Lue lisää sähköauton lataamisesta

Tämä auto on täyssähköauto (BEV). Täyssähköauton tuomat kustannus- ja ympäristösäästöt syntyvät edullisista ajokilometreistä.

Latausliitännän tyypit

Type 2

Lue lisää lataustyypeistä

Katso lisätietoja kotisivuiltamme https://www.hedinautomotive.fi/auto/BMW/iX/YXT-265/

Interior design Atelier | Oyster

EXCLUSIVE -paketti: Panoraamalasikatto Sky Lounge - Kattoverhoilu Anthracite - Sisätilan yksityiskohdat ´Clear&Bold´ - Tummennetut taka- ja takasivuikkunat

COMFORT -paketti: Comfort Access - Parking Assistant Plus - Automaattinen ilmastointi, 4-alueinen - Heat Comfort -paketti, etu- ja takamatkustajille

INNOVATION -paketti: Driving Assistant Professional - BMW Live Cockpit Professional - BMW Natural Interaction - BMW Laserlight -ajovalot

Langaton latausasema

Tavaratilan väliverkko

BMW IconicSounds (keinotekoinen käyntiääni)

Mode 3 -latauskaapeli

Akuston esilämmitys DC-latauksen optimoimiseksi

Sähkötoiminen seisontalämmitys ja -jäähdytys, ohjaus MyBMW-sovelluksella

Tämä auto on täyssähköauto (BEV). Ilmoituksen päästö- ja kulutustiedot sekä sähköinen toimintamatka ovat valmistajan ilmoittamia. Todellinen kulutus ja toimintamatka poikkeavat ilmoitetusta, johtuen esim. auton iästä, ulkoisista tekijöistä ja ajotavasta.

Tarkista tietojen oikeellisuus myyjältä.

Metalliväri Sophisto Grey Brilliant Effect

22" Air Performance 1020 Bicolour Jet Black

Vetokoukku, sähköisesti auton alle taittuva (vetokyky 2.500 kg)

Vetotapa: Neliveto
Istuinpaikkoja: 5
Ovien lukumäärä: 4
Teho: 385 kW
Kiihtyvyys: 6,1 s. 0-100 km/h
Tavaratila (VDA): 500 litraa
Max vetopaino: 2500 kg
Rekisterinumero: YXT-265
Toimintamatka sähköllä: 630 km
Akun kapasiteetti: 111 kWh
Maksimaalinen latausteho: 195 kW
Latausliitännän tyyppi: CCS,Type 2

Tämä auto on täyssähköauto (BEV). Ilmoituksen kulutustiedot, latausajat sekä sähköinen toimintamatka ovat valmistajan ilmoittamia. Todellinen kulutus, latausaika ja toimintamatka saattavat poiketa ilmoitetusta johtuen auton iästä, ulkoisista tekijöistä kuten säätilasta ja käytettävästä latauslaitteesta sekä käyttäjän ajotavasta.

GreenDrive

Sähköauton toimintavarmuus

Sähköauton toimintasäteeseen vaikuttavat monet tekijät, kuten tien ominaisuudet, sääolot, ajotapa ja lisäkuorma. Parhaim...

Opas käyttövoiman valintaan

Autojen käyttövoimavalikoima monipuolistuu koko ajan, mutta mistä tietää, mikä käyttövoimista on itselle paras vaihtoeht...

Auton kotilatausasema - Sähköauton latauspistoke

Lataaminen kotona

Kotilatausasema on käytännöllisin ratkaisu sähköauton säännölliseen lataamiseen. Kotilatausaseman ostaminen onnistuu kätevästi Laakkoselta sähköauton hankinnan yhteydessä. Valikoimastamme löydät edustamiemme merkkien merkkikohtaiset latausasemat sekä yhteistyökumppanimme Plugit Finlandin latausasemat asennuspalveluineen. Latausaseman voit maksaa joustavasti sinulle sopivissa osissa Hedin Automotiven MaksuDiilillä.

Vertaile päästöjä

Arvioi ajokilometriesi vuotuinen hiilijalanjälki. Aloita arvioimalla kuinka paljon ajat vuodessa.

4,8t

BMW IX

CO2-päästöt

4,8 tonnia (0 g/km)
Keskiarvo Co2-päästöt suomessa

CO2-päästöt

tonnia*

*Henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö Suomessa perustuu vuoden 2019 tilastoon, jossa on käytetty NEDC-mittaustapaa (lähde: Liikennefakta). Vertailtavien autojen päästöt on datalähteestä riippuen laskettu joko NEDC-menetelmällä tai uudella WLTP-menetelmällä.